Qu'est-ce que le malus écologique ?
Le malus écologique, aussi appelé taxe CO2, est une taxe additionnelle qui s'ajoute au prix de la carte grise lors de l'immatriculation d'un véhicule neuf. Son objectif est de décourager l'achat de véhicules fortement émetteurs de dioxyde de carbone et d'orienter les consommateurs vers des modèles plus propres. Cette taxe est inscrite à la rubrique Y.3 du certificat d'immatriculation.
Barème du malus écologique en 2026
Le barème 2026 se déclenche dès 108 g/km de CO2, contre 113 g/km en 2025. Le montant du malus est progressif :
- 108 g/km : 50 €
- 120 g/km : 310 €
- 130 g/km : 983 €
- 140 g/km : 2 205 €
- 150 g/km : 4 279 €
- 160 g/km : 8 770 €
- 170 g/km : 22 380 €
- 180 g/km : 45 990 €
- 190 g/km : 76 800 €
- À partir de 192 g/km : plafond de 80 000 € (70 000 € en 2025)
Le barème exact comporte un montant pour chaque gramme de CO2. Plus les émissions sont élevées, plus la progression est forte.
Malus au poids (taxe sur la masse)
En plus du malus CO2, un malus au poids s'applique depuis le 1er janvier 2026 aux véhicules de plus de 1 500 kg (1 600 kg en 2025). Le tarif augmente par tranche, pour chaque kilogramme au-delà de 1 500 kg :
- de 1 500 à 1 699 kg : 10 €/kg
- de 1 700 à 1 799 kg : 15 €/kg
- de 1 800 à 1 899 kg : 20 €/kg
- de 1 900 à 1 999 kg : 25 €/kg
- à partir de 2 000 kg : 30 €/kg
Les véhicules électriques et hybrides rechargeables bénéficient d'un régime particulier (abattement ou exonération selon le modèle) : vérifiez la situation de votre véhicule avant l'achat.
Véhicules concernés par le malus
Le malus écologique s'applique aux :
- Véhicules particuliers neufs (catégorie M1) immatriculés pour la première fois en France
- Véhicules importés d'occasion jamais immatriculés en France, avec une réduction selon l'âge du véhicule
- Véhicules transformés dont les caractéristiques techniques ont été modifiées
Exonérations et cas particuliers
Certaines catégories de véhicules ou de propriétaires bénéficient d'une exonération totale ou partielle :
- Véhicules électriques : exonérés de malus CO2 et de malus au poids (0 g/km de CO2)
- Véhicules hybrides rechargeables : exonérés du malus au poids si leur autonomie électrique dépasse 50 km
- Familles nombreuses : réduction de 20 g/km par enfant à charge à partir du 3ᵉ enfant, pour les véhicules d'au moins 5 places
- Personnes en situation de handicap : exonération totale pour les véhicules aménagés ou acquis par une personne titulaire d'une carte mobilité inclusion
- Véhicules d'occasion : le malus ne s'applique pas lors d'un changement de titulaire, seule la première immatriculation est concernée
Comment éviter ou réduire le malus ?
Plusieurs stratégies permettent de limiter l'impact du malus :
- Choisir un véhicule électrique ou hybride rechargeable
- Opter pour un modèle dont les émissions restent sous le seuil de 108 g/km
- Acheter un véhicule d'occasion (le malus ne s'applique qu'à la première immatriculation)
- Privilégier les motorisations essence légères ou diesel récentes à faibles émissions