Carte grise obligatoire pour les deux-roues
Tout véhicule motorisé circulant sur la voie publique doit disposer d'un certificat d'immatriculation. Cela inclut les scooters 50 cm³, les motos 125 cm³, les motos de grosse cylindrée, les trois-roues et les quads. L'absence de carte grise lors d'un contrôle routier est passible d'une amende de 135 € et d'une éventuelle immobilisation du véhicule.
Prix de la carte grise d'un scooter ou d'une moto
Le prix de la carte grise d'un deux-roues dépend principalement de sa cylindrée :
Scooter et moto de 50 cm³ et moins (cyclomoteur)
Les cyclomoteurs (catégorie L1e) bénéficient d'un régime fiscal très avantageux :
- Taxe régionale : 0 € (exonérée)
- Taxe de gestion : 11 €
- Taxe d'acheminement : 2,76 €
- Total : 13,76 €
Scooter et moto de 51 à 125 cm³
Les deux-roues de 51 à 125 cm³ (catégorie L3e) d'une puissance fiscale d'1 CV bénéficient également d'exonérations :
- Taxe régionale : exonérée dans la plupart des régions (1 CV × tarif régional, souvent offerte pour les motos légères)
- Taxe de gestion : 11 €
- Taxe d'acheminement : 2,76 €
- Total : environ 13,76 € à 55 € selon la région
Moto de plus de 125 cm³
Pour les motos de moyenne et grosse cylindrée, le calcul est similaire à celui d'une voiture :
- Taxe régionale : puissance fiscale × tarif du cheval fiscal de votre région
- Taxe de gestion : 11 €
- Taxe d'acheminement : 2,76 €
Exemple : une moto de 5 CV à Strasbourg (Grand Est, 60 €/CV) coûtera : 5 × 60 + 11 + 2,76 = 313,76 €.
Les motos de plus de 10 ans bénéficient d'une réduction de 50 % sur la taxe régionale.
Documents nécessaires
Les documents requis pour la carte grise d'un scooter ou d'une moto sont les mêmes que pour un véhicule automobile :
- Justificatif d'identité en cours de validité
- Justificatif de domicile de moins de 6 mois
- Carte grise barrée (en cas d'achat d'occasion)
- Certificat de cession (Cerfa 15776*02) pour un véhicule d'occasion
- Certificat de conformité pour un véhicule neuf ou importé
Contrôle technique des deux-roues
Depuis 2024, le contrôle technique est obligatoire pour les deux-roues de plus de 125 cm³. Le premier CT doit être réalisé dans les 6 mois précédant le 5ᵉ anniversaire de la mise en circulation, puis tous les 3 ans. Pour les deux-roues de 50 à 125 cm³, le CT n'est pas encore obligatoire.
Lors d'un changement de titulaire d'une moto de plus de 125 cm³ et de plus de 5 ans, un contrôle technique de moins de 6 mois sera exigé.
Cas particulier : scooter 50 cm³ et permis
Les scooters 50 cm³ peuvent être conduits dès 14 ans avec le permis AM (ancien BSR). L'immatriculation est obligatoire même pour ces petits cylindrées. Si vous achetez un scooter 50 cm³ d'occasion, le changement de titulaire suit la même procédure que pour tout autre véhicule.
Moto et scooter électriques
Les deux-roues électriques suivent la règle de leur région. En 2026, la plupart des régions ont supprimé l'exonération de taxe régionale pour les véhicules électriques (seuls les Hauts-de-France accordent encore 50 %). Les cyclomoteurs électriques de catégorie L1e restent sans taxe régionale, comme les 50 cm³ thermiques.